Puentes de Medellín: 7 tendrán un nuevo espacio
Los puentes de Medellín experimentarán una transformación integral orientada a recuperar áreas urbanas degradadas y convertirlas en sectores con iluminación, comercio y zonas verdes. La Alcaldía de Medellín anunció que esta intervención abarcará siete puntos estratégicos que contarán con la participación de cuatro aliados privados, quienes destinarán recursos financieros y asumirán el cuidado del entorno.
Esta estrategia interinstitucional busca activar cerca de 20.000 metros cuadrados de superficie que han permanecido sin aprovechamiento durante años. Con estas adecuaciones, las autoridades buscan brindar alternativas de permanencia a los transeúntes que habitualmente cruzan por estos pasos sin detenerse.
¿Cómo se transformarán los puentes de Medellín?
La renovación contempla que los bajos de las estructuras dejen atrás el abandono para albergar pasajes comerciales con diversas actividades de servicios. La meta de la administración distrital es establecer entornos seguros con vegetación y alumbrado para que la ciudadanía encuentre espacios de convivencia tanto de día como de noche.
Entre las propuestas seleccionadas se proyecta la inclusión de zonas gastronómicas, gimnasios, áreas de trabajo compartido y puntos de carga para vehículos eléctricos. Con estas instalaciones se busca que el flujo peatonal que ya recorre los puentes de Medellín encuentre motivos para utilizar los nuevos servicios y dinamizar los sectores intervenidos.
Las ubicaciones seleccionadas y la inversión privada
De una red estimada en 2.000 puentes en la capital antioqueña, se analizaron 45 cruces vinculados a los puentes de Medellín que presentaban viabilidad comercial. Finalmente, la Agencia APP priorizó siete puntos: Avenida El Poblado con la Avenida 33, Calle 4 Sur, Bulerías, Avenida 80 con Colombia, Punto Cero, Carrera 65 con Avenida 33 y Los Balsos con Avenida El Poblado.
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Un octavo punto, ubicado en el cruce de San Juan con la 80, permanece bajo análisis técnico para coordinar su ejecución con el proyecto del Metro de la 80. En este caso particular, la Agencia APP trabaja de manera articulada con la Empresa de Desarrollo Urbano y la Secretaría de Infraestructura antes de definir el inicio de obras.
El financiamiento estará a cargo de cuatro inversionistas privados que aportarán más de $6.300 millones tras participar en un proceso de convocatoria pública. Estos aliados comerciales asumirán la construcción y la administración de los pasajes comerciales bajo contratos de operación que se extenderán por diez años.
¿Qué implicaciones tiene el proyecto para el espacio público en Medellín?
Frente a las inquietudes ciudadanas sobre el uso del suelo bajo los puentes de Medellín, la administración municipal aclaró que las áreas mantendrán su naturaleza de bienes comunes. La intervención busca revitalizar el espacio público en Medellín sin restringir el libre tránsito, garantizando que no se trate de una privatización de los predios.
Las propuestas presentadas deben someterse a la validación de la Agencia APP y cumplir con el Plan de Ordenamiento Territorial y el Código de Policía. Además, los operadores privados deberán retribuir al Distrito por el aprovechamiento del suelo mientras recuperan su inversión durante la vigencia del contrato.
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Esta clase de intervención registra antecedentes en otras capitales del país, como el paso de la calle 53 con carrera 30 en Bogotá. En ese sector, antes percibido como inseguro, se habilitaron cafeterías, baños y espacios comunitarios que mejoraron la convivencia barrial, un objetivo similar al previsto para los puentes de Medellín en este proyecto.
Próximos pasos y cronograma de intervención
La fase previa a las obras físicas comprende la revisión de los diseños finales y el levantamiento de redes de servicios públicos junto con EPM. Una vez concluyan estas tareas técnicas, la intervención en los puentes de Medellín comenzará en el primer trimestre del próximo año.
Los contratistas dispondrán de un plazo de hasta 12 meses para completar las labores de construcción y dar apertura a las nuevas áreas de servicio. Con este esquema, el municipio busca erradicar puntos críticos de deterioro urbano como el bajo de la 4 Sur, que había sido objeto de debates en el Concejo municipal por su condición de vulnerabilidad.
La consolidación de estas obras marcará un cambio en la gestión del suelo urbano ya disponible en la ciudad. Al finalizar las obras, los puentes de Medellín ofrecerán una infraestructura renovada para el encuentro ciudadano y la reactivación comercial de entornos anteriormente desaprovechados.
Fuente: elcolombiano.com
