¿Qué pasará con la autopista Medellín-Bogotá tras el fin de la concesión de Devimed?
Finaliza la concesión de Devimed en la autopista Medellín-Bogotá: estas son las dudas sobre peajes y mantenimiento
El próximo 31 de julio culminará oficialmente la concesión de Devimed sobre la autopista Medellín-Bogotá. Aunque el corredor vial pasará a manos del Estado, persisten inquietudes sobre el mantenimiento, la operación de los peajes y la continuidad de los servicios para los miles de usuarios que transitan diariamente por esta vía
La autopista Medellín-Bogotá inicia una nueva etapa tras el fin de la concesión de Devimed
Medellín se prepara para un cambio importante en uno de los corredores viales más estratégicos del país. El próximo 31 de julio finalizará la concesión de Devimed, empresa que durante cerca de tres décadas estuvo a cargo de la operación, mantenimiento y desarrollo de la autopista Medellín-Bogotá y de otras vías del Oriente antioqueño.
Con la terminación del contrato, la infraestructura será revertida al Estado y el Instituto Nacional de Vías (Invías) asumirá la administración del corredor mientras se define el modelo que garantizará su operación futura.
¿Qué pasará con los peajes?
Uno de los principales interrogantes de los usuarios tiene que ver con el funcionamiento de los peajes.
De acuerdo con la información conocida hasta el momento, los peajes continuarán operando, aunque el recaudo y la administración pasarán a estar bajo responsabilidad del Estado durante la etapa de transición. Las autoridades han indicado que el servicio no será suspendido, aunque algunos sistemas tecnológicos, como ciertos mecanismos de pago electrónico, podrían presentar ajustes temporales mientras se completa el empalme operativo.
Preocupa el mantenimiento del corredor vial
Expertos y diferentes sectores han manifestado preocupación por la continuidad del mantenimiento de la autopista.
La principal inquietud radica en garantizar que servicios como la atención de emergencias, la iluminación, la señalización, la conservación de la vía y la operación de grúas continúen funcionando sin interrupciones durante el proceso de transición.
El corredor conecta a Medellín con Bogotá y moviliza diariamente miles de vehículos particulares, buses y carga pesada, por lo que cualquier afectación tendría impacto en la movilidad y la economía regional.
Una concesión que marcó tres décadas
La concesión Devimed inició operaciones bajo un contrato firmado en 1996 y permitió ejecutar múltiples obras de ampliación, mantenimiento y mejoramiento vial en el Oriente antioqueño.
Durante ese tiempo se desarrollaron proyectos de doble calzada, puentes, retornos y obras de seguridad vial que beneficiaron a cientos de miles de usuarios y municipios del departamento.
El reto ahora será garantizar la continuidad del servicio
Con la infraestructura nuevamente bajo administración estatal, el desafío será mantener los estándares de operación alcanzados durante la concesión y asegurar que la vía continúe prestando un servicio eficiente y seguro.
Las autoridades nacionales deberán definir el esquema que permitirá garantizar las inversiones futuras, el mantenimiento permanente y la atención a los usuarios que diariamente utilizan este importante corredor entre Antioquia y el centro del país.
