Explosivos descarrilan tren de Cerrejón en La Guajira
Ejército aseguró el corredor férreo mientras avanza la investigación por el ataque
Una explosión registrada durante la noche del martes 22 de septiembre provocó afectaciones en la línea férrea de Cerrejón, en jurisdicción de Uribia, La Guajira. El ataque ocurrió alrededor de las 10:45 p. m. en un punto ubicado cerca del kilómetro 60 y afectó un tren que se desplazaba vacío hacia el sur.
La detonación ocasionó el descarrilamiento de varios vagones, de acuerdo con las imágenes y reportes conocidos después del hecho. Sin embargo, las primeras versiones difundidas durante la mañana presentan diferencias sobre la cantidad exacta de vagones afectados, por lo que la dimensión definitiva de los daños deberá establecerse mediante una inspección técnica.
Cerrejón informó que su personal fue evacuado preventivamente y que el Ejército llegó al sector para asegurar la zona. La compañía también confirmó que este es el sexto ataque registrado durante 2026 contra su infraestructura.
La explosión ocurrió durante la noche
El ataque se registró aproximadamente a las 10:45 de la noche del martes en un tramo de la línea férrea ubicado en Uribia.
La infraestructura atacada hace parte del corredor utilizado por Cerrejón para transportar carbón entre sus instalaciones mineras y Puerto Bolívar.
El tren que se encontraba en movimiento al momento de la explosión no llevaba carga. Según la información entregada por la compañía, se dirigía hacia el sur.
La detonación afectó la vía y provocó daños en el tren, mientras el personal que se encontraba en la zona fue retirado como medida preventiva.
Varias unidades quedaron fuera de los rieles
Las imágenes conocidas después del ataque muestran vagones fuera de la línea férrea como consecuencia de la explosión.
Algunos reportes iniciales hablaron de cuatro vagones afectados, mientras otras publicaciones mencionaron daños en una cantidad mayor. La diferencia entre las primeras versiones hace necesario esperar la evaluación oficial de la infraestructura antes de establecer una cifra definitiva.
Lo que sí está confirmado por Cerrejón es que el ataque produjo afectaciones sobre su infraestructura ferroviaria y que los equipos técnicos todavía debían ingresar al lugar para establecer la magnitud de los daños.
La revisión también permitirá determinar qué trabajos serán necesarios para recuperar el tramo de la vía.
El Ejército llegó para asegurar la zona
Tras conocerse la explosión, unidades militares fueron enviadas al corredor férreo.
Durante las primeras horas de este miércoles 23 de septiembre, tropas del Batallón de Defensa Antiaérea de la Décima Brigada llegaron al sector para garantizar la seguridad y acompañar las labores de inspección.
Una de las prioridades es verificar que no existan otros artefactos explosivos en los alrededores.
Esta revisión es fundamental antes de autorizar el ingreso de trabajadores o personal técnico de la empresa, debido al riesgo que podría representar la presencia de nuevos explosivos.
Cerrejón evacuó a sus trabajadores
La compañía ordenó la evacuación preventiva del personal que permanecía en la zona del ataque.
La medida fue adoptada mientras las autoridades verificaban las condiciones de seguridad y aseguraban el corredor.
Hasta las primeras horas de este miércoles no se habían reportado personas lesionadas como consecuencia del atentado.
La compañía mantiene comunicación con las autoridades mientras espera las condiciones necesarias para que sus equipos especializados puedan revisar directamente la infraestructura.
Este es el sexto ataque contra Cerrejón en 2026
Cerrejón confirmó que el episodio registrado en Uribia es el sexto atentado contra su infraestructura durante este año.
La compañía ha enfrentado varios ataques contra la línea férrea y otros puntos de su infraestructura. El antecedente más reciente había ocurrido el 13 de agosto, cuando se registró una explosión en el kilómetro 125 del corredor.
En aquella ocasión tampoco hubo personas heridas y las autoridades asumieron el control del lugar para realizar las verificaciones correspondientes.
El nuevo ataque vuelve a generar preocupación sobre la seguridad de la infraestructura ferroviaria en La Guajira.
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Investigan quién estaría detrás
La responsabilidad del atentado todavía está siendo investigada.
Durante la mañana del 23 de septiembre, fuentes militares citadas por medios nacionales señalaron que el frente 6 de Diciembre del ELN sería una de las hipótesis manejadas frente a la autoría del ataque.
Esta información corresponde a una línea de investigación y no constituye una atribución judicial definitiva. Las autoridades deberán establecer quién instaló los explosivos y cuáles fueron las circunstancias concretas del atentado.
El contexto de seguridad en la región es complejo, debido a la presencia y actividad de diferentes estructuras armadas y a los hechos de violencia registrados recientemente en el Caribe.
El ataque coincide con una crisis de seguridad en el Caribe
El atentado contra Cerrejón ocurrió en momentos en que también se registraban alteraciones del orden público en Santa Marta y otros puntos del Caribe.
En Santa Marta se produjeron ataques contra vehículos y establecimientos comerciales en el marco del paro armado atribuido a las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada.
El Gobierno nacional anunció un refuerzo de la seguridad en la capital del Magdalena, mientras las autoridades desplegaron operaciones para recuperar el control de las zonas afectadas.
La coincidencia temporal entre los hechos de Santa Marta y el ataque contra Cerrejón ha generado atención sobre la situación de seguridad en el norte del país, aunque todavía no existe una confirmación pública que vincule directamente ambos acontecimientos.
La infraestructura ferroviaria tiene importancia nacional
La línea férrea de Cerrejón es una pieza esencial para la operación de la compañía.
El corredor permite movilizar el carbón producido en La Guajira hasta Puerto Bolívar, desde donde se desarrolla su proceso de exportación.
Por esa razón, los daños en la vía pueden afectar la continuidad de la operación y generar consecuencias que van más allá del punto específico donde ocurre un ataque.
Cerrejón ha señalado en diferentes ocasiones que la protección de esta infraestructura requiere coordinación con las autoridades debido a su importancia para la empresa, las comunidades y la economía regional.
La evaluación de los daños sigue pendiente
Aunque ya se conocen imágenes de los vagones afectados, la empresa todavía debe completar la inspección técnica.
Cerrejón informó que la evaluación se realizará cuando las condiciones de seguridad permitan el ingreso de sus equipos.
El diagnóstico deberá determinar el estado de los rieles, los sistemas ferroviarios y los vagones involucrados.
También permitirá establecer cuánto tiempo podría tomar la recuperación del corredor y qué medidas serán necesarias para restablecer el transporte ferroviario.
Por ahora, la presencia militar se mantiene como una condición necesaria para garantizar la seguridad de la zona.
No había carga de carbón en el tren
Uno de los datos confirmados por la compañía es que el tren atacado se desplazaba vacío.
Esto significa que no transportaba carbón en el momento de la explosión.
La ausencia de carga reduce el riesgo asociado a un posible incidente con el material transportado, aunque no elimina las consecuencias sobre la infraestructura ferroviaria ni el riesgo para las personas que trabajan en el corredor.
La prioridad de las autoridades continúa siendo asegurar el área y establecer las circunstancias del ataque.
Cerrejón rechazó el nuevo atentado
La empresa minera rechazó el ataque y manifestó preocupación por la repetición de hechos violentos contra su infraestructura.
Cerrejón señaló que este tipo de acciones ponen en riesgo a trabajadores y comunidades, además de afectar una infraestructura considerada fundamental para la operación de la compañía y para La Guajira.
La empresa también agradeció el acompañamiento de las autoridades y afirmó que continuará coordinando las acciones necesarias para garantizar la seguridad.
La evolución de la situación dependerá ahora de la inspección militar y técnica del corredor.
El restablecimiento dependerá de las condiciones de seguridad
Antes de reanudar completamente las actividades ferroviarias será necesario determinar que el corredor sea seguro.
La revisión del Ejército deberá descartar otros artefactos explosivos y permitir que los técnicos de Cerrejón puedan ingresar al área.
Posteriormente se determinarán las reparaciones necesarias y el tiempo requerido para recuperar la operación.
Por ahora, no existe una fecha definitiva informada públicamente para la normalización del tramo afectado.
Contexto: los ataques a la línea férrea se han repetido
El atentado de septiembre se suma a otros hechos registrados contra la infraestructura de Cerrejón durante 2026.
En marzo, la compañía informó sobre dos ataques ocurridos en distintos puntos de la línea férrea, que provocaron daños en los rieles y el descarrilamiento de vagones.
En agosto, otro ataque fue reportado en el kilómetro 125. Cerrejón indicó entonces que ese hecho se sumaba a otros cuatro ataques registrados durante el año, para un total de cinco en ese momento.
Con el nuevo episodio ocurrido en Uribia, la compañía confirmó que la cifra llegó a seis atentados contra su infraestructura durante 2026.
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Preguntas frecuentes
¿Cuándo ocurrió el atentado contra el tren de Cerrejón?
El ataque ocurrió aproximadamente a las 10:45 de la noche del martes 22 de septiembre de 2026.
¿Dónde fue atacada la línea férrea?
El hecho ocurrió cerca del kilómetro 60 de la línea férrea, en jurisdicción del municipio de Uribia, La Guajira.
¿Se conoce quién realizó el ataque?
Las autoridades investigan el caso. Fuentes militares citadas por medios nacionales señalaron al frente 6 de Diciembre del ELN como una posible hipótesis de responsabilidad, pero esta atribución aún no constituye una confirmación judicial.
